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财联社9月29日讯(编辑 夏军雄)美东时间周六(9月28日)下午,美国太空探索技术公司(SpaceX)的“龙”飞船搭乘猎鹰9号火箭从佛州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,搭载了两名宇航员飞往国际空间站。

本次航天任务代号为“Crew-9”,系“龙”飞船第九次为国际空间站运送轮换宇航员。乘坐“龙”飞船的两名宇航员分别来自美国和俄罗斯。

据美国国家航空航天局(NASA)介绍,这两名宇航员将在空间站开展200多项科学实验和技术演示,包括血液凝固研究、湿度对植物在太空环境生长的影响以及宇航员视力变化等。

除此之外,他们还有一项重要任务,那就是接回此前因波音公司“星际客机”飞船故障滞留空间站的两名美国宇航员。

今年6月5日,波音“星际客机”飞船搭载两名美国宇航员前往国际空间站,这也是“星际客机”飞船首次执行载人试飞任务。这次任务最初预计持续8至10天,但由于“星际客机”飞船出现氦气泄露和推进器故障问题,两名宇航员的回归时间一再推迟。

经过数周的测试、分析和审查,NASA官员仍然没有足够的信心,将这两名宇航员的生命托付给“星际客机”飞船。NASA最终决定,两名宇航员继续留在空间站,而搭载他们的“星际客机”飞船于本月初返回地球。

通常情况下,“龙”飞船每次会搭载四名宇航员进入太空,但周六的发射任务只有两名宇航员,多出的两个位置正是为滞留在空间站的两名宇航员准备的。

按照计划,“龙”飞船将于明年2月搭载上述四名宇航员返回地球。

对波音而言,这显然是该公司在太空领域的又一次重大挫折。

波音和SpaceX通过同一项NASA计划开发了各自的宇宙飞船,不同之处在于,NASA为波音提供了42亿美元,明显高于提供给SpaceX的26亿美元。

然而,现实情况却是,SpaceX早在四年前就成功将首批宇航员送入太空,此后一直为国际空间站执行运送宇航员的任务,而波音直到今年6月才首次执行载人任务,并且还出了岔子,最终需要靠SpaceX来收拾残局。